El tren minero que surgió en 1918 para transportar el carbón que producía la Minero Siderúrgica de Ponferra MSP desde Villablino hasta la Central Térmica de Compostilla y que también cargaba el carbón de varias minas que había en medio de este trayecto (las de Ibias y Fabero en la estación de Páramo, las de Santa Cruz, la Cazadora, el Cargue de Diego Pérez, Alinos, etc.) tiene una gran historia y últimamente arrastra cierta polémica por el interés de muchos en su reapertura, y por el abandono de sus instalaciones.
Este tren también tenía una muy romántica versión para transporte de viajeros (el Mixto y el Correo). Un viaje en él era una delicia. Doy fé.
Apeadero de Corbón del Sil
En este vídeo, aparece un recorrido de este tren del año 1969 en el que las primeras imágenes después de Villablino son las del apeadero de Corbón. Probablemente era el primer punto del recorrido desde donde se podía seguir el tren teniendo una cámara en un coche pues aquí la vía y la carretera van casi paralelas hasta un poco más allá de Matarrosa. Después el tren se aleja de la carretera y ya no se puede seguir. Es un recorrido bonito y lleno de recuerdos. Enlaza dos de los pueblos más importantes de mi vida.
Recorrido entre Corbón y Alinos
Si consultamos la Wikipedia, comienza su información así:
El Ferrocarril de la Empresa Minero Siderúrgica de Ponferrada (Ferrocarril de la MSP) unía Ponferrada con Villablino a través del valle del Sil, prestando servicio de viajeros. Actualmente sólo se utiliza para el transporte del carbón de la cuenca de Laciana a la central térmica de Compostilla II en el municipio de Cubillos del Sil (sito a 8 km de Ponferrada). Su titularidad corresponde a la Junta de Castilla y León, y es explotado en régimen de concesión por la empresa Coto Minero Cantábrico
Wikipedia Ferrocarril Ponferrada-Villablino
Pero ahora circulan vídeos como el siguiente, en el que se reivindica la posibilidad de que volver a poner en funcionamiento este tren pueda ser un atractivo turístico que ayude a relanzar la economía de la zona.
El tren del olvido ¿Posible solución?
